Ispezione lattine vuote: massime performance grazie alla profondità di campo
Il nuovo HEUFT canLine migliora il rendimento delle linee di riempimento lattine, la sicurezza e la qualità del prodotto finale.
Compatte, leggere, indistruttibili, resistenti a luce e gas, adatte all’uso in un pastorizzatore, facilmente raffreddabili e riciclabili un gran numero di volte: molti fattori depongono a favore dell’uso delle lattine nel campo imbottigliamento bevande, e infatti si vendono molto bene. I tassi di crescita degli ultimi anni raggiungono il 35% mondiale e quest’anno sono stati superati i 300 miliardi di pezzi venduti.
Il trend di crescita sta continuando. I consumatori apprezzano la convenienza delle lattine, le cui pareti hanno uno spessore inferiore a quello di un capello. La logistica apprezza il loro ridotto utilizzo di spazio e i produttori di birra, bevande, vini, liquori e drinks alcolici apprezzano in particolar modo le elevate prestazioni del riempimento, che garantiscono una produttività ben superiore ai 100.000 pezzi all’ora, senza ingorghi o fermate di linea. Un nuovo ispettore sviluppato per il controllo delle lattine vuote dà un contributo fondamentale a questo settore: l’ HEUFT canLine identifica i contenitori danneggiati o deformati e li rimuove prima che possano ostruire i sistemi di riempimento / chiusura minando in tal modo l’efficienza e il rendimento di tutta la linea. L’ispettore è anche in grado di rilevare e rimuovere le lattine sporche, contaminate da corpi estranei e che in seguito possono avere perdite, salvaguardando così l’integrità e la qualità del prodotto finale.
Prevenire le ostruzioni nel tappatore
Il compatto HEUFT canLine esamina il fondo, la parete laterale e la flangia delle lattine vuote ancora aperte con una sola telecamera posta in alto. Il sistema ottico riesce a rilevare difetti in tutte queste aree grazie a immagini in alta definizione ed elevata profondità di campo. Un’illuminazione stroboscopica speciale a LED garantisce che tutti i contenitori siano illuminati senza riflessioni o zone d’ombra; il nuovo sistema di elaborazione immagini ad elevate prestazioni HEUFT reflexx², la cui potenza di calcolo è stata fortemente incrementata; risoluzione e contrasto molto elevati; filtri ottimizzati e sofisticate tecnologie di analisi dell’immagine: tutte queste caratteristiche concorrono a garantire un’elevatissima qualità ed affidabilità di ispezione. Difetti minuscoli sono rilevati con precisione anche in linee ad alta velocità. Deformazioni, tacche o danni più gravi, che possono causare la non corretta chiusura della lattina, sono rilevati dall’ispezione della flangia ed espulsi. Questo aiuta a prevenire possibili ostruzioni nella graffatrice e soprattutto protegge l’integrità microbiologica del prodotto. L’ispezione del fondo e della parete laterale identifica ammaccature, rigonfiamenti, sporcizia e corpi estranei potenzialmente dannosi per il prodotto e per la salute del consumatore.
L’ HEUFT canLine esamina l’aspetto esterno delle lattine tramite il modulo opzionale HEUFT FinalView, che permette di ispezionare la parete laterale a 360 gradi lungo tutta la circonferenza. In questo modo tutte le lattine graffiate, stampate male o non appartenenti al formato in produzione possono essere rilevate ed espulse prima di essere riempite. I cambi di formato sono eseguiti in tempi molto ridotti senza necessità di interventi meccanici: l’altezza e la posizione dei moduli di ispezione e la larghezza delle spondine di guida nell’area di ispezione sono regolate automaticamente in seguito all’attivazione del nuovo formato: è sufficiente premere un bottone. Il monitoraggio continuo assicura che tutte le lattine vengano ispezionate e che quelle giudicate difettose vengano espulse.
Questo nuovo dispositivo ha suscitato un grande interesse durante la sua presentazione ufficiale al Brau Beviale 2011. Le prime installazioni hanno dimostrato con successo che l’ HEUFT canLine è molto efficiente e riesce a prevenire ingorghi nell’area di riempimento / aggraffatura rimuovendo con anticipo i contenitori che non potrebbero essere chiusi regolarmente. Questo fatto ha un impatto positivo sull’efficienza e sulla produttività di tutta la linea.